 Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях
| Автор |
Сообщение |
avd173791
First Post |
 Добавлено: Вс Янв 02, 2011 3:43 pm Заголовок сообщения: Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимн... |
 |
|
 |
|
|
 |
|
| Добавлено: Пт Дек 20, 2013 11:01 am |
|
|
| Demonoid писал(а): | При таких температурах метал лопается и движки за сезон из нового превращаются по состоянию, как 300 000 пробега - сразу в утиль. Но этому уже ничто не поможет, потому и живут в этих широтах только безбашенные русские.  |
Да не ничё кстате. Норм. Правда пластик становится как яичная скорлупа и от касания с сугробом разлетается в щепки. Двигло стараются чуть ли не загерметизировать, затягивают снизу и сверху и с боков всем чем можно. Интересно в общем живут парни.
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Дек 20, 2013 11:04 am |
|
|
|
Снизу вроде как очень опасно, в твоем случаи с маслом, запросто мог сгореть автомобиль.
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Дек 20, 2013 11:10 am |
|
|
| DrEXE писал(а): | | Выезжал я как то с Тюмени в -45. Картонка вылетела где то по дороге и дунул ветерок неплохой встречный, да ещё и скорость около 100. Бам лопнул. Масло загустело и давануло через прокладку гбц. |
Да я тоже ездил в -45, только ехал я 80 км в час. Максимум что происходило на автомобиле от лучшего производителя в мире, это периодически перемерзал клапан pcv, и закидывало масло в воздухан, а также немного выдавило через прокладку КК. Каждые 40 км останавливался минут на 10, клапан отпускало, и я трогался дальше. По приезду поменял прокладку КК, и все.
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Дек 20, 2013 11:12 am |
|
|
| Моеимязанято писал(а): | | Bigalex писал(а): | | -40 в Омске я и не припомню когда бывало, и бывало-ли вообще. |
В прошлом году. |
И в позапрошлом...и позапопрошлом. 2010! Вот его я вообще никогда не забуду. Пневмания двусторонняя это веский повод помнить, что в Омске бывает и -40 и ниже. А в Сургуте веселее - когда там жил однажды ночью зеркало лопнуло от мороза, но машина завелась...правда потом коренной сальник по кусочкам искали на СТО.
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Дек 20, 2013 11:17 am |
|
|
| Сантехник-экстремал писал(а): | | По приезду поменял прокладку КК, и все. |
Картонку поставить было сложней?
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Дек 20, 2013 11:19 am |
|
|
| ST520 писал(а): | | Да, я знаю, вообще не хотел брать именно из-за бракованной КП, но передачи так магко включаться, что рискнул, к тому же корейская коробка от карандаша 30 000р контрактная, поставил и забыл, если что, в остальном автомобиль очень интересный и очень дешевый, чего нельзя сказать о китайских конкурентах например, думал ещё о Патриоте, но его нужно брать новым и много что можно в ТагАЗ Тайгер поставить сразу, в Патриоте нужно переделывать, например 32'' тапки. |
Сам ездил какое-то время на бензиновом 2.3 Тагере.
Только кузов был 5-ти дверый 
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Дек 20, 2013 11:19 am |
|
|
:))) "картонка" нужна, а в -40 по трассе тем более.
Я 4 года без картонки как-то справляюсь - повода не было :)
А некоторые на турбомоторах еще и забор теплого воздуха от движка делают - бараны :)
Не надо сосать проблему из пальца.
Сообщение редактировалось: Толька (Пт Дек 20, 2013 11:20 am). Всего редактировалось 1 раз
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Дек 20, 2013 11:19 am |
|
|
| ST520 писал(а): | | Сантехник-экстремал писал(а): | | По приезду поменял прокладку КК, и все. |
Картонку поставить было сложней? |
"На автомобиле от лучшего производителя" не должно быть колхозтюнинга, да Сантехник?
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Дек 20, 2013 11:22 am |
|
|
| electraice писал(а): |
Сам ездил какое-то время на бензиновом 2.3 Тагере.
Только кузов был 5-ти дверый |
Белого цвета?
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Дек 20, 2013 11:28 am |
|
|
| Сантехник-экстремал писал(а): |
Да я тоже ездил в -45, только ехал я 80 км в час. Максимум что происходило на автомобиле от лучшего производителя в мире, это периодически перемерзал клапан pcv, и закидывало масло в воздухан, а также немного выдавило через прокладку КК. Каждые 40 км останавливался минут на 10, клапан отпускало, и я трогался дальше. По приезду поменял прокладку КК, и все. |
Да я то поехал в обычной крейсерской скоростью в 120. Ан нет, не получился данный фокус
А я ещё перед выездом беспокоился за перегрев и что бы логову не повело, а тут оказывается надо было о другом беспокоится.
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Дек 20, 2013 11:28 am |
|
|
Гдето в двухтысячных БМВ и Ауди решили померяться пи**ками в "рекламной войне". Бентли ответил всем и сразу...))))
[внешняя ссылка]
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Дек 20, 2013 11:31 am |
|
|
| Prodigal Son писал(а): | Гдето в двухтысячных БМВ и Ауди решили померяться пи**ками в "рекламной войне". Бентли ответил всем и сразу...))))
[внешняя ссылка] |
Особенно если учесть что бентли принадлежит бмв
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Дек 20, 2013 11:36 am |
|
|
| DrEXE писал(а): |
Особенно если учесть что бентли принадлежит бмв |
ВАГу 
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Дек 20, 2013 11:40 am |
|
|
| chavmouse писал(а): | | Ничего личного, но у меня такое желание в мороз подобный столбик сделать сзади и водичкой полить... Господа ну если бросаете машину во дворе , то хотя бы площадку около неё чистите ИМХО |
Ничего личного, но - не лучше ли сперва узнать детали, а потом уже "с удовольствием выходить из себя" и бежать за ведром воды для заливки столбика?
Кто сказал про двор? Машина стоит на улице, на обочине проезжей части в выкопанном "кармане". Более того, жильцы дома и случайные прохожие уже третью зиму мне благодарны, так как благодаря тому, что я старательно всю зиму чищу снег, у них появляется удобный проход с тротуара на проезжую часть (напротив - магазин и аптека), которым они постоянно и с удовольствием пользуются...
|
|
|
|
|
|
|
| Добавлено: Пт Дек 20, 2013 11:48 am |
|
|
| ST520 писал(а): | | Картонку поставить было сложней? |
Нет, но это бесполезно, потому что ближе к -40 клапан все равно перехватит, с картонкой или без. Это все таки ближе к экстремальной эксплуатации, а мы обсуждаем повседневную, то бишь проезд на какую то работу за 5 км.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
НОВОСТИ ОМСКА 